Theo chỉ huy Công ty Cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận ( doanh nghiệp triển khai dự án Bất Động Sản ), những đơn vị chức năng kiến thiết đang triển khai xong những phần việc ở đầu cuối của dự án Bất Động Sản như mạng lưới hệ thống ITS, điện chiếu sáng, dải phân cách, hàng rào bảo đảm an toàn … Tất cả nỗ lực vì tiềm năng đưa dự án Bất Động Sản vào Giao hàng người dân trong dịp Tết Nguyên đán năm Nhâm Dần 2022 .
Thi công những phần việc cuối cùng. Ảnh: D.AMặc dù tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, gây nhiều khó khăn vất vả nhưng doanh nghiệp dự án Bất Động Sản đã bảo vệ quá trình việc làm đã đề ra, giải quyết và xử lý những vướng mắc như những nhà thầu chậm quá trình để kịp thời bổ trợ và sửa chữa thay thế, trấn áp yếu tố về giá vật tư tránh trượt bằng những chương trình bình ổn giá sắt, thép, xi-măng, nhựa đường …
Ông Nguyễn Tấn Đông – Tổng Giám đốc Công CP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận – cho biết: Dự án đi qua vùng địa chất yếu, đặc biệt khó khăn, Ban điều hành đã chủ động mời các chuyên gia nghiên cứu và tiến hành xử lý kỹ thuật. Đối với việc giải quyết bài toán nguồn nguyên vật liệu khan hiếm, giá cả leo thang, Ban điều hành đã chủ động tìm kiếm nhà cung cấp và ký kết hợp đồng bình ổn giá. Công ty cũng rà soát và loại bỏ thay thế các nhà thầu không đáp ứng năng lực.
Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận sẵn sàng cho lưu thông dịp Tết Nhâm Dần 2022. Ảnh: D.A
Trong thời gian qua, mặc dù tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp, gây nhiều khó khăn nhưng dự án chưa phải ngưng thi công, tiến độ luôn đảm bảo.
Tuy nhiên, đến nay, đề án thu phí của tuyến cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Trung Lương vẫn chưa được nhà nước phê duyệt và chưa xác lập được thời hạn thu phí. Vì vậy, khi Dự án Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận hoàn thành xong vào cuối năm nay sẽ không hề đưa vào quản lý và vận hành khai thác do chưa liên kết được với mạng lưới hệ thống thu phí tuyến cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Trung Lương để tiến hành thu phí .Dù vậy, nhà đầu tư vẫn sẵn sàng chuẩn bị để tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận Giao hàng người dân miền Tây vào dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần nhằm mục đích giảm áp lực đè nén và tránh ùn tắc giao thông vận tải trên Quốc lộ 1 trong những ngày lưu thông cao điểm .Dự án Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài hơn 50 km đi qua vùng đầm lầy, sông nước thuộc tỉnh Tiền Giang. Dự án được thi công hơn 10 năm trước, nhưng do nhiều nguyên do nên không tiến triển được là bao. Dự án chỉ thật sự ” bứt tốc ” từ năm 2019 sau khi Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Tiền Giang được giao nghĩa vụ và trách nhiệm Cơ quan Nhà nước về dự án Bất Động Sản và có sự biến hóa nhà đầu tư .
Source: https://wada.vn
Category: Thông tin cần biết
